ZAŠTO OVO NIKO OD BOŠNJAČKIH POLITIČARE NE SMIJE URADITI| SENAD SINOĆ U DNEVNIKU REKAO: RS NIJE DRŽAVA!

Prema izvještaju Vlade Republike Hrvatske, BiH se uopće ne spominje i koristi se stari produktovod kako bi se izbjegli međunarodni ugovori.
Vlada Hrvatske prošle sedmice je prihvatila nacrt Protokola o spajanju Rafinerije nafte Bosanski brod na plinsku mrežu Hrvatske, čime bi za godinu dana rafinerija kao pogonsko gorivo trebala koristiti plin iz Hrvatske, kako bi se riješio dugogodišnji problem zagađenja Slavonskog Broda, izazvanog i spaljivanjem teškog mazuta i nafte u rafineriji.
O ovom problemu su u februaru u Minhenu razgovarali i predsjednica Hrvatske Kolinda Grabar-Kitarović i ruski ministar vanjskih poslova Sergej Lavrov, budući da je rafinerija u vlasništvu ruske kompanije Zarubežnjeft.
Međutim, naši sagovornici tvrde da u tom procesu niko ništa nije pitao Bosnu i Hercegovinu iako se radi o međunarodnim plinskim konekcijama.
Ranije je Vlada bh. entiteta Federacija BiH navodila da je strateški interes cijele države izgradnja plinovoda Slavonski Brod-Bosanski Brod-Zenica, jer bi se time smanjila ovisnost o ruskom plinu.
Međutim, tome se protivio entitet Republika Srpska, dok je njen predsjednik Milorad Dodik nekoliko puta ponovio da “ne želi hrvatski plin”, te je propao grant Evropske unije od milion eura za izradu studije izvodljivosti i utjecaja na okoliš kada je u pitanju izgradnja ovog plinovoda.
“U BiH je izgleda sve moguće, tako i da susjedne zemlje gledaju na nju kao na objekt, a ne kao subjekt iz međunarodnog prava a posebno po pitanju interkonekcija, nebitno je o kojim govorimo, da li putnim, gasnim ili nekim drugim. U ovom slučaju, prema izvještaju Vlade Republike Hrvatske, BiH se uopće ne spominje i koristi se stari produktovod kako bi se izbjegli međunarodni ugovori i ono što je neminovno, a to je da BiH da svoju saglasnost za spajanje na plinsku mrežu Hrvatske”, objašnjava Almir Bečarević, savjetnik u BH Gasu i nekadašnji direktor ove kompanije.
‘Nije normalno da koristite neku staru cijev pod zemljom’
Iako smo poslali upit Ministarstvu energetike i zaštite životne sredine Hrvatske o tome zašto nije zatražena saglasnost bh. vlasti, nismo dobili odgovor, kao ni odgovor da li je iko stupio u kontakt sa bh. vlastima po ovom pitanju od Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH.
Međutim, neki mediji u Hrvatskoj prenijeli su izjavu Martine Dalić, ministrice privrede i preduzetništva Hrvatske, koja je rekla da će s nadležnim ministarstvima u RS-u potpisati protokol o saradnji na realizaciji projekta prenamjene postojećeg produktovoda u plinvod koji će biti korišten isključivo za snabdijevanje prirodnim plinom Rafinerije nafte.
“U ovom slučaju se koristi jedan stari produktovod koji je nekad izgrađen za potrebe Rafinerije i želi se njegovom preinakom priključiti Rafinerija na plinski sistem Hrvatske. Niko nije protiv spajanja Rafinerije, mi upravo želimo da se to desi, ali ne na ovaj način, nije normalno da koristite neku staru cijev pod zemljom, i da samo kratko riješite problem rafinerije. Mi želimo da se izgradi gasovod Brod-Zenica za koji apsolutno nema problema da se nađe novac”, kaže Bečarević.
Hrvatska je prije desetak godina donijela na Vladi odluku gdje je odredila interkonekcijske tačke za spajanje BiH na plinski sistem Hrvatske. Te tačke su bile Bosanski Brod, zapadni dio BiH, odnosno Bihać, te s juga u pravcu Splita. BiH je trebala preko državnih organa da se odredi i da kaže na koju tačku želi da se spoji.
Kako objašnjava Bečarević, prije četiri godine BiH je bilo dodijeljeno milion eura da se za gradnju plinovod od Broda do Zenice uradi studija izvodljivosti i studija utjecaja na okoliš. Takav gasovod bio bi, dodaje, dobar i za RS koja bi zarađivala u transportu.
‘RS nije htjela ni hrvatski plin ni hrvatske trgovce’
Međutim, Republika Srpska je to sve odbila jer nije htjela spajanje sa hrvatskim plinskim sistemom. Dodik je rekao da će raditi na spajanju sa plinskom mrežom Srbije iako takav priključak u BiH već postoji kod Zvornika.
“Željeli su sve preko Srbije, nisu željeli ni hrvatske trgovce gasom, apsolutno su sve odbili samo zato što to dolazi iz Hrvatske. Sada odjednom može i produktovod iz Hrvatske i hrvatski trgovci, čak i bivši hrvatski generali. Ovim mi trajno gubimo mogućnost izgradnje plinovoda iz pravca Hrvatske preko Broda do Zenice i faktički dovodimo sami sebe u jednu apsurdnu situaciju – umjesto da rješavamo sigurnost snabdijevanja čitave BiH, mi se sad samo bavimo jednom rafinerijom.”
Predsjednik Stranke za BiH koja je osudila ovakav potez i inženjer energetike Amer Jerlagić kaže da se radi o parcijalnim, nesistemskim stvarima koje štete BiH i njenoj gasnoj konekciji s regijom.
“Nažalost u BiH se može dešavati sve što nije primjereno za bilo koji dio svijeta, a što je najgore susjedi kojima su puna usta napretka i saradnje sa BiH koriste svaku priliku kako bi nanijeli dodatnu štetu ovoj zemlji. Ovdje vidimo slučaj da se sklapa praktično međudržavni sporazum između Hrvatske i kompanije u BiH, a da o tome nema saglasnosti institucija BiH, Savjeta ministara, gasnih kopmanija u BiH.”
Prema mišljenju Jeralgića, na ovaj način se na mala vrata uvodi plinska konekcija ali samo do Rafinerije, što nije u skladu sa strateško-energetskim rješenjem razvoja energetske mreže u BiH.
Stanovnici Slavonskog Broda zadovoljni odlukom
Ipak, stanovnici Slavonskog Broda, koji godinama udišu zagađen zrak, ne razmišljaju o međudržavnim sporazumima. Kako kažu, za njih je bitno da Rafinerija počne koristiti plin kao pogonsko gorivo da smanji zagađenost.
“To je već napravljeno u Hrvatskoj, rafinerije su plinoficirane i na taj način, zajedno sa svim ostalim koracima u modernizaciji postrojenja, došlo je do ukupnog smanjenja onečišćenja. Tako da je ovo velika i bitna stvar za Brođane sa jedne i s druge strane Save, jer će ovom plinifikacijom definitivno doći do smanjenja onečišćenja lebdećih čestica i sumporovodika”, smatra Mladen Sudar, aktivista inicijative Za čisti zrak iz Slavonskog Broda.
Dodaje da lebdeće čestice prema Svjetskoj zdravstevnoj organizaciji svake godine ubiju tri miliona ljudi u svijetu, posebno u zemljama u razvoju, gdje se ne vodi računa o onečišćenju, odnosno o kvaliteti zraka.
“Prema WHO, 72 posto ljudi oboljeva od bolesti krvožilnog sustava, od srčanog udara i slično, 20 posto od bolesti respiratornog sustava, ostalo su rak i druge bolesti kao posljedica ovog onečišćenja. Trenutno se za grijanje procesa u Rafineriji koristi mazut koji je otpad u procesima rafinacije nafte, i on je vrlo prljav jer je nafta koja se koristi za pročišćavanje prljava. Čim se pređe na plin, to će ujedno dovesti do smanjenja emisije tog sumporovodika, a osim toga postoji i ekonomski faktori – pojeftinit će i proizvodnja u samoj rafineriji, tako da ima više efekata ovog prelaska na plin”, kaže Sudar.
Međutim, Bečarović kaže da neko “pada na tu priču pod krinkom zaštite čovjekove okoline” kako bi se izbjegao zakon i BiH isključila iz svih procesa kada se radi o međudržavnim konekcijama.

 (saznajemo.net)
  

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *